MOTOR – Max Verstappen desaira a la FIA en su rueda de prensa
El piloto de Red Bull fue escueto y cortante luego de ser sancionado por lenguaje soez
SINGAPUR — Max Verstappen se negó a dar respuestas completas durante una conferencia de prensa posterior a la clasificación en el Gran Premio de Singapur en protesta contra la decisión del organismo rector de penalizarlo por insultar durante la sesión de prensa del jueves.
El tres veces campeón del mundo recibió la sanción de servicio comunitario de la F1 después de usar la palabra “jodido” durante la conferencia de prensa oficial de la FIA del jueves.
Después de clasificar en segundo lugar el sábado por la noche en Singapur, se le pidió que asistiera a la conferencia de prensa posterior a la clasificación de la FIA para responder preguntas sobre la sesión.
Dio siete respuestas breves a preguntas individuales, antes de decirles a los periodistas “Preferiría que hicieran estas preguntas fuera de la sala [de conferencias de prensa]”.
Cuando la sesión, que incluyó a Lando Norris y Lewis Hamilton, llegó a su fin, Verstappen aceptó hablar con los periodistas fuera de la sala, que se encuentra en el edificio principal de boxes.
Debido a su compromiso de ir a hablar con los reporteros después de la conferencia de prensa, un representante de la FIA le impidió hablar con los periodistas directamente fuera de la sala y, en su lugar, Verstappen respondió preguntas mientras bajaba las escaleras desde el centro de prensa hasta el área de televisión.
Cuando se le preguntó si sus respuestas breves eran algún tipo de protesta por su sanción, Verstappen contestó: “Por supuesto, me parece ridículo lo que sucedió.
“Entonces, ¿por qué debería dar respuestas completas si es muy fácil, aparentemente, que te multen o reciban algún tipo de sanción?”””
“Así que prefiero no hablar mucho, guardar mi voz y, por supuesto, podemos hacer las entrevistas también en otro lugar”.
Después de la conferencia de prensa del jueves, Verstappen fue citado a la oficina de comisarios por su lenguaje, donde el panel de cuatro comisarios consideró que había infringido el Código Deportivo Internacional.
Ordenaron al piloto de Red Bull que “realizara algún trabajo de interés público” como sanción, lo que difiere de las decisiones anteriores en la F1 sobre el uso de blasfemias que resultaron en advertencias formales o sanciones económicas.
“Quieren sentar un precedente”, dijo Verstappen el sábado. “La gente recibió advertencias o una pequeña multa [en el pasado] y ahora conmigo quieren dar un ejemplo aún mayor, supongo, lo que para mí es un poco raro, por supuesto, porque no insulté a nadie en particular, solo dije una cosa sobre mi auto”.
La sanción siguió a los comentarios hechos esta semana por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien dijo que quería tomar medidas drásticas contra las malas palabras de los pilotos.
“No somos raperos, ¿sabes?”, dijo Ben Sulayem a Motorsport. “¿Dicen la palabra con “f” cuántas veces por minuto? No estamos en eso. Son ellos y nosotros somos [nosotros]”.
Cuando a Verstappen le preguntaron el sábado cómo se sentía al ser penalizado por expresar sus sentimientos, el piloto de Red Bull dijo: “Quiero decir, honestamente, creo que lo que dije no fue tan malo”.
“Por supuesto, entiendo que, si se lo dices a alguien, eso es malo”.
“Las emociones pueden ser intensas, pero aun así no está bien, lo entiendo. Pero sentí que era bastante ridículo lo que me dieron”.
Lando Norris y Lewis Hamilton estuvieron sentados junto a Verstappen en la conferencia de prensa de la FIA y respondieron preguntas en solidaridad con su compañero piloto.
“Creo que es un poco una broma, para ser honesto”, matizó Hamilton. “Este es el pináculo del deporte. Se cometen errores. Ciertamente no lo haría [el servicio comunitario] y espero que Max no lo haga”.
Norris agregó: “Creo que es bastante injusto, no estoy de acuerdo con nada de eso”.
Transcripción completa de la conferencia de prensa de Verstappen
Pregunta: ¿Qué sensación te produce estar en la primera fila?
Verstappen: “Sí, estoy muy contento con el segundo puesto hoy después de ayer. También quiero agradecerle al equipo por seguir esforzándose durante el fin de semana para seguir mejorando el coche para mí. Así que sí. Estoy muy contento de estar en la primera fila”.
Pregunta: ¿Qué has cambiado de la noche a la mañana?
Verstappen: “Mucho”.
Pregunta: ¿Puedes explicar?
Verstappen: “No. Puede que me multen o me den un día más. Así que”.
Pregunta: ¿Tienes confianza en el ritmo de carrera?
Verstappen: “Tal vez”.
Pregunta: ¿En qué medida la carrera es un paso hacia lo desconocido, dados los problemas en los entrenamientos?
Verstappen: “Es una incógnita. Sí”.
Pregunta: Cuéntanos sobre…
Verstappen: “No es hacia ti, no te preocupes. No quiero molestarte”.
Pregunta: ¿Cuéntanos cómo será la alineación junto a Lando mañana?
Verstappen: “Lo sabremos mañana”.
Pregunta: ¿Cuánto de los cambios se deben a aprender sobre los problemas de Bakú? ¿Un equilibrio entre el avance del piloto y el del coche?
Verstappen: “Preferiría que hicieras estas preguntas fuera de la sala”.
Pregunta: ¿Hablarás con nosotros fuera de la sala?
[Verstappen hace un gesto con el pulgar hacia arriba]
Pregunta: ¿Qué pasa si el comportamiento desencadena otra sanción? ¿Más servicio comunitario?
Verstappen: “Sin comentarios”.
Pregunta: ¿Cuánto tiempo crees que no darás respuestas en la conferencia de prensa de la FIA?
Verstappen: “Estoy respondiendo. Pero no mucho. Tengo un problema con mi voz”.